零跑通过技术创新、用户需求导向、平台化策略以及成本控制等方式，赋予经典车型无限进阶能力，以零跑C11和C10为例，具体如下：坚持全域自研，推动技术创新：零跑坚守全域自研，从搭载首款自研凌芯01芯片，到迭代至LEAP 3.5架构，为车型进阶提供技术支撑。如全新C11搭载端到端大模型辅助驾驶，将感知、预测、规划等模块整合，可适应更复杂场景，还能升级到“车位到车位”的辅助驾驶功能。紧跟技术趋势，快速平台化应用：零跑能够快速将新技术应用到车型上，如800V高压、碳化硅电驱动等技术，让产品始终走在行业前沿。像C11中期改款就标配了全域800V高压碳化硅快充平台，2026款C10纯电版也搭载了同级唯一全域800V高压碳化硅平台，提升了续航和充电效率。基于用户需求，优化产品体验：零跑以用户为中心，通过深度共创打磨人性化体验。例如全新C11根据用户对续航与补能效率的核心诉求，延续纯电与增程双动力版本。同时，零跑还会根据用户反馈调整配置，如全新C11取消了作用未达预期的副驾屏，改为更受用户欢迎的AR - HUD。升级产品配置，实现价值提升：零跑经典车型注重配置升级，以提升产品价值。全新C11在造型设计、智能座舱、续航性能、辅助驾驶、驾控体验及安全基因六大维度实现全面突破，超110项重磅升级，价值提升超4万元。2026款C10则实现续航、驾控、智能、设计四大焕新，价值提升至高2.4万元。优化整车制造，控制生产成本：零跑在整车制造方面，效率、质量控制、组织能力、成本控制等已达到合资车企水平。通过自研65%核心零部件，采用创新方案如“三个零件集成一个”等，零跑构建了成本护城河，能够在加量配置的同时不加价，让用户获得更强的获得感，也使产品更具市场竞争力。
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