美军航母摔飞机因电磁攻击？中国军号：想多了

xinwen.mobi · 发表于 3 天前

美军航母摔飞机因电磁攻击？中国军号：想多了
航母甲板上的喧嚣与南海的波涛之下，一场关于飞机坠毁原因的争论正悄然牵动着地缘政治的神经。

10月26日，美国海军在南海遭遇了一场罕见的连环事故。下午2时45分左右，一架隶属于第73直升机海上打击中队的MH-60R“海鹰”直升机从“尼米兹”号航母起飞执行例行任务时坠毁于南海海域，三名机组人员获救。

短短半小时后，同样从“尼米兹”号起飞的一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在起飞过程中直接栽进海里，两名飞行员成功弹射逃生。

不到一个小时，连续两架飞机坠毁，这在美国海军中属于非常严重的A级事故。事故发生后，社交媒体上迅速涌现出各种猜测，其中最引人注目的莫过于“电磁攻击”说。

01 电磁攻击论：猜测与争议
网络空间里，关于“某神秘大国动用神秘武器对美军飞机进行电磁攻击”的猜测不胫而走。

这种猜测源于对现代电子战技术的某种神秘想象，强大的电磁攻击确实能让飞机瞬间失控，摔进海里。

美国国防研究中心主任保罗·克雷斯波表示，许多观察员都担心美国航母坠毁的飞机“遭到了某种电子战或定向能武器的攻击，或者是受到网络入侵，导致飞机失灵并坠毁”。

事实上，电子战技术确实已成为现代战争中的重要组成部分。中国在电子战领域的发展也引人注目，如歼-16D电子战机等装备已公开亮相。

但电磁攻击论忽略了一个基本事实：飞机下面，还有一支强大的航母战斗群，那么多眼睛盯着，那么多设备监视着，如何能神不知鬼不觉地发动电磁攻击呢？

02 燃油问题：特朗普的官方推测
在“空军一号”专机上，美国总统特朗普对记者回应了这起事故，排除了人为破坏的可能。

他表示，“这种情况很不寻常……他们（美国海军）认为事故原因可能是燃油质量不好。我们会查明真相。这没有什么可隐瞒的。”

特朗普的回应给事件的原因提供了一个新说法：燃油问题。这一推测确有几分道理，坠机的MH-60R直升机和F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机使用的是同一种航空煤油，也就是美军通用的JP-8喷气燃油。

从两架飞机出事故的时间来判断，确实可能是起飞之前，加注了同一批出问题的燃油，结果不幸双双坠机。

燃油遭到污染或混进杂质，也可能导致机械故障，引发系统失效，极端情况下甚至可能直接导致发动机推力丧失或停机。

03 尼米兹号：老骥伏枥的困境
“尼米兹”号航母本身的状态可能也是事故背后的因素之一。这艘航母已经服役了50年，是美国海军现役最老的一艘航母。

这趟航行是它最后一次出任务，回港就准备拆废铁了。在这种状态下，就别指望它还能严丝合缝——2022年它的储水仓就漏过，被迫中断训练紧急返港。

在这次发生事故之前，“尼米兹”号已经出海部署了长达7个月，主要是在中东应对也门胡塞武装袭击商业航运的行动。

在如此长时间的实际部署期间，这艘美国航母上人员疲惫、设备磨损等因素可能是造成这次事故的直接原因。

美国海军在过去一年中已经损失了多架“超级大黄蜂”战斗机及其衍生型号EA-18G“咆哮者”电子攻击机，这是第7次坠毁事故。

04 南海魔咒：战略困境的体现
不少媒体都替美海军总结出“南海魔咒”，盘点了美军在南海的一次次惨痛事故：

2017年，美海军“菲兹杰拉德”号驱逐舰在南海“航行自由”后撞船，7死3伤；

2021年，美国“康涅狄格”号攻击型核潜艇在南海潜行时“撞山”，核潜艇受损报废；

2022年，美海军“卡尔·文森”号航母一架F-35C舰载机降落时失控坠海。

南海真有什么魔咒吗？中国外交部发言人郭嘉昆回答记者提问时说得明白：“美方有关军机是在南海开展军事演练时坠毁的，美方频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力，是引发海上安全问题、破坏地区和平稳定的根源。”

南海和美国隔着半个地球，距离美海军在西海岸的最大军港圣迭戈海军基地1.1万千米，美军来南海纯属劳师远征。

美国人不懂这是兵家大忌吗？它什么都懂。但为了帝国的霸权，明知不可而为之，一定要到南海来炫耀一下。

从关岛的安德森空军基地到南海的航母甲板，美军在太平洋地区的行动节奏从未放缓。但“尼米兹”号的事故如同一个隐喻，折射出过度扩张的战略困境。

在电磁空间的迷雾与南海的波涛之间，真正需要审视的不是神秘武器，而是地缘政治算计背后的现实逻辑。

“尼米兹”号已掉头返航，预计将返回美国本土基地。按照计划，它最终将前往诺福克海军基地开始退役流程。

而南海的波涛依旧，等待着下一艘不该出现的舰船。

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